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银昆高速公路太阳山至彭阳段是宁夏地区单体投资规模最大的交通项目。而任湾茹河特大桥是全线控制性工程之一,也是最为重要的一部分。初秋时节,全体建设者正在抓紧施工,为保质量、赶进度筑牢基础。8月24日,在任湾茹河特大桥建设现场,部分工人正在进行桥梁下部结构施工,而部分工人却在墩高80多米的桥墩上进行混凝土浇筑。“这座特大桥桥长1169米,不仅是全线控制性工程之一,也是重难点工程。”相关负责人介绍,彭阳县境内主要以湿陷性黄土地质结构为主,主桥的每个主墩上都有15根直径2.2米桩长在70米到75米深度的桩基础。“从地面再往下打75米左右深度,墩身上我们最高的高度在82米所以地上地下加起来大概在155米左右”。
桥墩高、桩基深,桥梁跨度大,再加上湿陷性黄土,这些桥梁建设中风险系数较大的特性给施工带来了很大的技术挑战。为此建设方引入高墩智能养生工艺、大体积混凝土智能温控系统、反向张拉预压施工、智慧工地等先进技术,每天投入220多名人员奋战一线,确保按期完成施工任务。按计划,明年10月份全桥进行合龙。
银昆高速项目被列为自治区“十四五”期间黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设十大工程项目之一,也是交通强国建设宁夏试点的一部分,是宁夏“三环八射九联”高速公路网规划中“第五射线”的重要组成部分。该路段于2020年8月开工建设,建设工期4年,路线全长236.9公里,建成后将成为宁夏一条新的南北交通大动脉。(来源:宁夏日报)
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