遵余6标桥梁全部架设完毕实现全标段贯通

12月1日，随着三台土大桥左幅第十一跨最后一片中梁稳稳落在墩顶支座上，架梁现场欢声一片，鞭炮齐鸣。至此遵余6标十一座桥梁全部架设完毕，标志着遵余6标已实现全管段双幅贯通。
由中铁广州局三公司施工的遵余高速6标，起点位于遵义市湄潭县石莲镇平定安村，终点位于黔南州瓮安县珠藏镇荣院村，管段长度19.523km。其中：路基工程6.94km/14段，桥梁工程4.92km/11座，预制梁1049片，隧道工程7.68km/5座，桥隧占比达到标段工程量的64.4%，工程施工难度非常大。
遵余6标自2017年12月30日开工以来，历时1067天，至今日桥梁架设完毕，实现全管段路基、隧道、桥梁双幅贯通，是遵余6标全体建设者们共同努力的结果。遵余6标项目开工以来，在经历了征地拆迁难以开展、施工便道崎岖、物料难以供应、资金短缺、新冠疫情等众多不利因素影响后，管段整体施工进度未能达到预期效果。
为了保证项目进度，2020年2月20日项目复工复产以来，项目部围绕遵余高速整体施工进度目标，调整施工组织，优化施工工序，狠抓工点资源投入、狠抓进度落实、狠抓安全质量管控，现场进度按天计划，按天考核，以保生产进度安全、优质、快速有序推进；项目部还大力推动“大干一百天”“保开通誓师大会”“决战120天”等劳动竞赛活动，以此激励项目部参建人员，抢晴天、战雨天，掀起大干施工高潮，抢抓施工黄金季节。
仅11月份，施工现场便捷报频传：11月2日沙坝大桥右幅中跨合龙；11月9日板坡隧道实现双幅贯通；11月15日平定安隧道左幅贯通，实现全标段所有隧道双幅贯通；11月17日沙坝大桥左幅中跨合龙；11月17日大兰头桥实现全桥双幅贯通；11月29日沙坝大桥全桥架梁完毕，实现全桥双幅贯通。至今日的遵余6标全部桥梁架设完毕，所有路基、隧道均实现双幅贯通，成绩的背后，是遵余高速6标建设者们用汗水一滴滴堆积而成，才换来今天的欢声笑颜，后续剩余附属工程项目建设者们还将继续努力大干快干，尽快将遵余高速建成通车。
据了解，遵余高速公路线路起于黔南州余庆县境内的江翁高速余庆枢纽，由东向西途径余庆、湄潭、瓮安，终于遵义市播州区，接入贵遵复线冷水坪枢纽，线路全长93.858公里，桥隧占全线的56.69%，采用双向四车道标准，设计时速80公里/小时。主要工程有:桥梁68座，长24590米;隧道22座，长28618米;互通式立体交叉10座;收费站8座;服务(停车区)3座。计划2020年底建成通车运营。通车后从余庆出发，到达遵义城区由原来的3个小时路程减少至70分钟。对带动地方旅游和高速公路沿线的地方经济发展，起到重要作用。
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