总投资43.3亿元！福清这条路预计明年底完工！

5月1日，福清国道G228项目北郭特大桥，首个海中承台顺利浇筑完成，标志着工程下部施工进入新阶段
承台是整座北郭特大桥的基础工程，主要作用是把建筑物的柱或墩等荷载，传达到桩基础上去，首个海中浇筑的承台，长达9.7米、宽2.5米、高1.3米，具有面积大、体量大、施工难度大等特点
“因为项目是在海上作业，为不受潮汐影响，保持施工环境的干燥，项目部采用钢套箱围堰把海水隔断，将施工区域内的海水抽干，然后进行承台施工。”中铁十七局北郭特大桥现场负责人张国伟介绍，项目部经过套箱下放、开挖、抽水、封底，花费了7天的时间完成围堰施工。
据悉，北郭特大桥桥长3711米，桥梁上部结构采用连续T梁，下部构造采用柱式墩配桩基础，包括板凳台配桩基础，U台配桩基础、肋台配桩基础，此次浇筑的承台为，左桥131号墩承台
“为确保首个承台顺利浇筑，施工过程中，项目部提前谋划、优化方案，紧抓水位退潮期，统筹各项资源调配，确保施工现场有序衔接。”中铁十七局福清国道G228项目常务副经理彭斌盛表示，项目部还安排专人盯控浇筑等关键环节，严格把控混凝土质量，强化安全质量意识，确保高效优质完成承台浇筑。
据了解，国道G228线福清江阴莆头至孙卓段全长5.572公里，北郭特大桥长3711米。目前，项目已完成普通台座施工，正加快智慧梁场建设步伐，力争5月份完成首片T梁预制，6月份开始架设梁片。
“目前，北郭特大桥钢便桥已全部搭通，正在进行桩基施工，现场有38台桩机作业，已完成桩基灌筑105根。承台、墩柱施工也已经启动，桩基施工预计9月份全部完成。”张国伟说道。
据了解，国道G228线福清段（滨海大通道二期）工程起于三山镇南倪村，连接大真线，终于江阴镇孙卓村，连接江阴大道，总长23.641公里，双向6车道，路宽27—55米，设计时速60公里，总投资约43.4亿元，按一级公路兼城市道路功能标准建设。工程分为4个标段，去年6月，4段工程同步启动施工，预计2024年12月底国道G228线福清段可完成建设。
据介绍，国道G228线福清段建成后，将大幅改善福清境内的通行能力，进一步提升福州大都市区综合交通运输水平，缓解区域间交通压力，完善海西公路网，推动我市沿海产业经济发展，对加快构建“福莆宁”综合交通体系具有重大意义。
首个海中承台顺利浇筑完成，极大鼓舞了士气，吹响大干号角，为后续海中承台施工积累了经验
“为保证项目的总工期，我们现在是节假日也没有休息。‘五一’期间，现场两个工点155人全部在岗施工，保障工程节点按序时进度圆满完成。”彭斌盛表示，下一步，项目部全员将坚定信心，紧盯关键节点，扎实推进各项工作，确保完成年度任务目标。

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