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德会高速TJ1-1项目跨线桥顺利架设

来源: 力擎设备租赁 日期:2022-06-18 浏览:2

6月15日,德昌至会理高速公路锦川枢纽A、D匝道(跨G5京昆高速)钢箱梁成功完成吊装。

据悉,德会高速锦川枢纽A匝道桥全桥长682米,共有26跨,其中第5跨跨越G5京昆高速,设计采用50m长钢混叠合梁跨越,钢结构重量316t,施工采用500t汽车吊将箱梁分成2次吊装方案。德会高速锦川枢纽D匝道桥全桥长811m,共有28跨,其中第2跨跨越G5京昆高速,设计采用50m长钢混叠合梁跨越,钢结构重量297t,施工采用500t汽车吊将箱梁分成2次吊装方案。以上两项工程的完成标志着德会高速与西攀高速转换枢纽完成攻坚克难任务,整个德会高速迈入通车决战时刻。

德会高速锦川枢纽A匝道钢箱梁施工需采用封G5高速公路施工,在德会高速项目公司、高管局、高速执法、省交通局的大力支持下,锦川枢纽跨G5京昆高速的施工从2022年6月13日早6:00开始了为期18天的交通管制,耗时2天前后完成了锦川枢纽A匝道跨G5京昆高速钢箱梁、锦川枢纽D匝道跨G5京昆高速钢梁梁安装工作,接下来施工进入箱梁横向加固及桥面施工。

为确保此次吊装一次性成功,施工方联合监理单位、市交通运输局等单位,提前沟通完善方案并对高速公路进行交通管制。据了解,此次钢箱梁的吊装全面统筹考虑施工场地狭窄、地处高速道路路面设备受限、安全环保要求高、钢箱梁转弯半径大容易绕曲变形等因素,项目管理人员联合监理单位、设计单位、相关专家对方案进行详细论证,最终确定将箱梁整体横向按箱室分块,纵向分段进行加工运输,并在现场拼场内进行拼接,拼接完成后进行分箱整梁吊装。

来源: 凉山新闻

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