诺水大道涪阳段预计明年通车

诺水大道全长52.8公里，起于通江县环城北路与既有S204线交叉口处，沿小通江河谷由南向北布设，分别途经涪阳镇、新场镇、青峪镇、板桥口镇、诺水河镇，止于诺水河镇沙茅坡附近，共设连接线7处、枢纽互通1处，接在建诺水河至光雾山一级公路（米仓大道），全线设桥梁123座、隧道4座，桥隧总长占路线长度的53.7％，总投资59.58亿元，建设工期5年。
近日，记者在诺水大道项目控制性工程书铺里大桥施工现场看到，20多名工人正在分工进行桥面的水平铺装作业。
施工现场，激光摊铺机、运料车正配合进行水稳层作业，一片忙碌景象。
为加快工程进度，施工方抢抓当前晴好天气，倒排工期、挂图作战，将各项工作再量化、再细化，同时还成立了建设组、质检组等工作专班，各司其职，坚持一线作战，确保涪阳段明年通车目标。
诺水大道项目经理部党支部书记李耀华：截止2021年11月30日，已完成涪阳段土石方开挖95%，桥梁下部结构全面完成，梁板架设50%，隧道开挖70%，预计2022年5月全面完成隧道开挖，实现涪阳段通车目标。
基础设施加速跑，既是全面小康的硬指标，也是人民群众幸福感的硬要求。近年来，通江县抢抓机遇期，不断加大交通基础设施建设的投入力度，打通“大通道”、做强“主干线”、畅通“微循环”疏通了城市内路网的毛细血管，外快内畅的交通路网加快形成，成功创建省级“四好农村路”示范县。
通江县交通运输局副局长曾义东：十四五期间，通江将按照“构筑大通道、连接主干道、织密基础网、联运提质效、做亮交通+”的规划思路，加快构建现代综合交通体系。全力创建全国“四好农村路”示范县、省级“交通强县”优秀试点单位和“金通工程”样板县；坚持打通“大通道”、做强“主干线”、畅通“微循环”，计划交通投资400亿元（含高速公路）。
来源：视觉通江
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