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旧桥主拱拆除完毕!花鱼洞大桥改造工程迎来新节点

桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2020/11/12 16:49:31 人气:0

近日,位于G320线贵阳至黄果树高等级公路清镇市内K2133+183米处的花鱼洞大桥完成老桥主拱拆除、主桥吊杆安装和桥面板预制等工序,标志着花鱼洞大桥改造建设工程取得阶段性成果。
据悉,该桥建立于1991年,在近30年的风吹雨打后,大桥的结构出现了不同程度损坏,被评定为危桥。2019年2月20日起,贵阳公路管理局开始对该桥进行同步拆除和重建工作,这一做法也是全国首创。
“花鱼洞大桥改造工程的设计特点和难点都集中在拆除旧桥上。”花鱼洞项目业主办副主任秦瑜告诉笔者,由于花鱼洞大桥老桥为桁式组合拱桥,位于红枫湖5A 级风景区及二级饮用水源保护区,无法采用爆破拆除。同时老桥拱座临近水面,设计水位高于拱座底面,湖水深达30米以上,无法在拱圈下缘搭设支架。
为此,在充分考虑拆除旧桥的各种严苛要求后,整个施工过程重点将绿色发展理念放在首位,将新建桥梁主拱设计成主跨180m的中承式钢管提篮拱,“包住”旧桥。
“旧桥拆除是整个改建工程的重中之重,也是难中之难。尤其是施工环节多,作业程序复杂、桁架杆件悬空切割难度大。”秦瑜介绍道:“我们借助新修建好的提篮拱,用钢梁将旧桥吊起,将原先旧桥400多吨的轴力改变成20吨。在此基础上,从今年6月至11月,经过5个月的时间,陆续对1400立方的桥面进行93次切割、吊装转移,并实现施工区域的水域环境零污染。”
据了解,这一做法可以最大力度保护景区,达到饮用水源的环保要求,同时,还能提升安全性、节约施工工期。
目前,该工程项目正按计划加快推进,将于今年12月底完成主桥钢纵横梁安装及桥面预制板安装等桥梁主体工程,预计明年5月底达到通车条件。
来源:贵州交通广播
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