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仙新路长江大桥塔桩基础完工

来源: 桥检车租赁公司小编 日期:2020-11-16 浏览:30


11日上午10:30,仙新路长江大桥南塔最后一根钻孔桩浇注完工。至此,目前国内跨径最大、世界跨径第二的悬索桥仙新路长江大桥南北塔桩基础全部完工,全面转入承台施工阶段。
仙新路长江大桥是目前国内跨径最大、世界跨径第二的悬索桥。南北两座塔高260米,也是目前南京已经贯通和在建的悬索桥中最高的两座塔。两座塔建成后,悬索桥将一跨过江。11日刚完工的南塔桩基础共有66根钻孔桩,由中交路桥建设有限公司承建。每根桩径2.8米,桩长101米,属超长大直径钻孔灌注桩,施工时需穿过39米厚的粉砂、粉细砂及圆砾层,钻孔过程的塌孔风险高。桩基础采用全液压回旋钻机成孔,辅以超声检孔仪确保成孔质量。钢筋笼数控加工成型后,通过履带吊配合龙门吊分节下放,主筋采用机械连接。
仙新路长江大桥是南京市公建中心在建的5条过江通道之一,其跨江大桥为主跨1760米的双塔单跨悬索桥。大桥目前正进行基础部分施工,北塔钻孔灌注桩基础已于10月27日顺利完成,北锚碇沉井基础于11月1日开始第一次排水下沉施工,南锚碇地连墙基础已完成帽梁混凝土浇筑和第一层基坑土方开挖,正在进行首层内衬结构施工。仙新路长江大桥建成后,将有效缓解长江大桥的通行压力,加强栖霞区与六合区之间的联系,推动南京海港枢纽经济区的建设。(来源:南京日报)
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