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江苏省在建铁路全面复工 年内将新开通四条高铁
来源: 日期:2020-03-08 浏览:
71
连日来,在确保做好疫情防控的前提下,江苏省在建6条铁路全面复工,其中沪通铁路一期,盐通铁路,连镇铁路和连徐铁路有望在今年内开通运行。
在四条即将开通的铁路之中,沪通铁路是一条连接上海与南通的客货共线高速铁路,是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一。建成后将与宁启铁路、盐通铁路、青盐铁路形成无缝对接,是我国“沿海通道”的重要组成部分。
3月7日,看看新闻Knews记者来到沪通铁路上最大的新建站点南通西站。目前该站点已经进入全面收尾阶段,已有来自全国各地的591名工人进场施工,为了严防疫情,每天进场的工人需进行两次体温监测,并配搭口罩。
中铁建工南通西站项目总工董晓青介绍说:“在进场的时候,进行体温的监测并现场登记监测的体温数据,登记完了符合要求的情况下,工人进场一天两次更换口罩,早上一次,下午一次,进入施工现场更换口罩。”
除了为进场工人做好必备的防护措施以外,工人的居住区域也会进行每天两次的消毒,工人的上下班和用餐时间全部采用错时制度,最大限度的防止人群聚集,同时,项目组也发动管理人员,通过各种渠道,采购防疫物资,最大限度的来保障工程顺利进行。
据了解,目前南通西站主体结构已全部施工完成,站房的外幕墙完成到85%;全覆盖雨棚,完成到90%;站台的屋面,到站台的铺贴,完成到70% ;现在整体工程已进入到室内的装修阶段 。但由于疫情的影响,位于湖北的企业无法复工复产,这也导致了南通西站部分所需建材的短缺,对此,施工单位正在紧急调整预案,计划改从目前已复工的省份采购所需建材。
中铁建工南通西站项目总工董晓青表示:“站房里面的一批石材,采用的是湖北麻城的,现在因为疫情的影响,湖北这一块什么时候复工还没有确定,那么可能会影响到我们的一个后续施工,现在我们项目已经准备好了预案,选择的是山东、吉林或者福建的石材作为一个预案,如果不能按时的复工复产,那么我们可能将采取他们那边的石材进行替代。现在据我们了解,除了湖北这一块,其他的企业,其他的省市,已经是全部的复工复产,目前材料能满足我们的一个现场需求。”
同时,由于疫情的影响,整体工程进度已延误了将近一个月的时间,对此项目组也是计划在未来继续增加工人数量,加班加点,把延误的工期追回来。
中铁建工南通西站项目总工董晓青介绍:“因为疫情耽误了一段时间的工期,计划在增加100人左右,我们下一步的计划,大概在3月底完成我们站台屋面的施工,在五月底完成站房室内外的装修及消防的验收,六月初具备一个初步验收的条件,在六月底我们的站房具备一个通车的条件。”
今年,江苏省计划完成1576亿元交通工程建设投资目标,目前,连徐、南沿江、沪通铁路一期、盐通、连淮扬镇铁路淮镇段、宁淮等6个在建项目54个标段已全部复工。目前正按照“投资目标不变、开工交工项目不变、进度质量安全要求不变”的要求,加快计划开工项目前期工作,推动年内计划开工的58个重大交通项目尽早落地见效。
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