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今天(7月4日)凌晨,随着重达900吨的巨型钢结构在运河上精准浮托顶推到既定点位,跨京杭运河特大桥正式完全合龙。
这意味着全长34公里的东西向快速路(高架)实现双幅全线贯通,为7月底高架通车奠定了坚实基础。
东西向快速路高架工程于2018年9月正式开工建设,整个项目全长34公里,采用的连续桥梁结构形式在全国的桥梁项目中屈指可数,亦是当地交通投资项目之最。
截至目前,高架主体工程耗时2年10个月基本建设完成,剩余部分匝道和零星附属工程也正在有序推进中。
东西向快速路途经崇贤金属港、良渚新城、良渚文化遗址、火车西站枢纽、未来科技城等繁华核心地块,道路日常交通、人流量巨大,且全线跨越铁路、高速节点达6处。
东西向快速路高架项目作为杭州行政区划调整完成后,余杭、临平两区共同参与建设的首个完工项目,是两区“交通共建”的重点示范。
目前,余杭区交通运输局正在积极开展各项通车前的准备工作。
来源:钱江晚报
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