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邯郸

全国第二座双层悬挑共体式斜拉桥支漳河大桥主边跨合龙

来源: 力擎设备租赁 日期:2021-12-23 浏览:23

近日,随着支漳河大桥南侧主梁边跨成功合龙,邯郸市东湖新城地标性建筑——赵王大街支漳河大桥由主梁施工转入合龙阶段,标志着河北省第一宽度钢-混组合、全国第二座双层悬挑共体式斜拉桥取得阶段性成果。
赵王大街道路工程全长6.45公里,支漳河大桥是该项目控制性工程,技术要求高,施工难度大。大桥全长398米,跨河主梁采用双层设计,上层设计为双向八车道机动车道,宽度37米,下层设计为非机动车道,宽度7米,建成使用后将实现机动车和行人、非机动车彻底分离。
据介绍,支漳河大桥设计理念采用全寿命周期设计,桥梁主承重结构斜拉索使用填充型环氧钢绞线,是目前防腐等级最高的斜拉索。大桥索塔上塔柱高度45米,主梁高4.7米,下塔柱高10.5米,索塔为纵置设计,高度方向采用4种不同曲线方程控制线形,仿佛小篆“合”字,又宛如荷花花蕾含苞待放,彰显了邯郸三千年历史文化名城的古韵魅力。
项目推进过程中,精细化管理贯穿招投标、施工、交竣工全过程,包括质量、进度、安全、环保全维度。市交运局公路项目办以施工标准化为抓手,以首件工程认可制为重点突破,严抓工程质量;对工程进度严格审查、优化施工组织设计,按照计划节点严格考核,层层加压,确保落实;细化安全管理制度细则,严格审查安全施工技术交底、安全防护措施、安全警示设施等,将安全措施落到实处。
据介绍,大桥主梁南侧边跨合龙,预示着支漳河大桥建设步入了新阶段,由之前主梁悬挑浇筑节段施工,全面转入合龙阶段施工,为早日实现大桥主体完工创造了条件。支漳河大桥预计明年6月建成通车,对完善东湖新城路网结构、打造区域交通枢纽中心、提升主城区承载能力、加快城乡一体化建设起到重要作用。(来源:邯郸新闻网)
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