泸州市地处长江上游，拥有“一横二纵”（一横：长江，二纵：沱江、赤水河）江河水网体系，沿岸客渡码头分布较多，存在不少运行安全隐患。近年来，泸州市通过以渡改桥为主的形式，全面消除江河渡口和渡运船舶，打造惠民交通，使广大人民群众的安全出行更有保障。
车辋大桥7月底具备通车条件
根据四川省《关于印发渡口改桥2016—2020年建设推进方案等4个交通专项方案的通知》，泸州市拟规划建设48座渡改桥，其中长江上有7座、沱江2座、赤水河17座、其他河流湖泊22座。
通过近5年渡改桥攻坚建设，目前已建成26座，加快建设14座，加快前期8座。今年7-9月，海潮沱江大桥、合江车辋大桥、胡市洞子口大桥三座渡改桥将建成通车，为大桥两岸群众安全出行提供保障。
横跨沱江
2016年动工，历时4年多，位于泸县海潮镇，横跨沱江连接江阳区通滩镇的海潮沱江大桥已完成桥梁主体工程建设，目前正在进行桥面铺装后期工程和连接线施工，桥梁附属设施已进入扫尾阶段，在通过相关部门验收后，预计9月初具备通车功能。
海潮沱江大桥位于泸县海潮镇海潮渡口下游约500米处，左岸接泸富路（S213)泸县海潮段，右岸通过引道接江阳区通滩镇既有乡道，远期经右岸已规划的5.9公里引道，可连接省道S207。桥梁设计全长622米，左右岸桥头引道共长570米，全桥总长1192米，设计为双向四车道。
海潮沱江大桥作为渡改桥项目之一，建成通车后，将成为泸县到江阳区的一条快速通道。
通滩镇魏坝村和海潮镇红合村两地村民将告别几十年来赖以过江的渡口码头，出行条件得以彻底改善。
横跨濑溪河
7月20日，龙马潭区胡市镇境内，横跨濑溪河的洞子上大桥施工现场，受近期暴雨影响，施工人员已暂时撤离。
目前，大桥主体工程已经完工，两侧连接线路基工程基本成型。据项目现场负责人杨果介绍，大桥主体工程及附属设施建设完成后将展开交验；视天气情况变化，桥面沥青铺筑及两侧引道水稳层施工将适时展开。根据当前施工进度，洞子上大桥预计8月具备通车条件，届时，濑溪河两岸群众往来将更加便捷。
洞子上濑溪河大桥作为规划省道214连接濑溪河两岸的通道，引桥工程起于胡市场镇敦和村既有道路，止对岸来寺村既有泸富路（S213）。大桥主桥为313米的预应力连续刚构桥，胡市岸引桥长约84米、富顺岸来寺村引桥长约1085米。大桥于2017年3月25日开工建设，建成投用后，有利于沱江流域沿线的胡市镇、海潮镇、潮河镇等周边乡镇加快融入主城区发展。
跨越赤水河
2018年，连接合江县车辋镇和法王寺镇的车辋大桥动工；两年后，车辋大桥宛如一条彩虹横跨赤水河两岸。随着桥面铺装工程、桥面交安设施顺利完成，车辋大桥目前只剩下桥面伸缩缝安装和主拱刷漆扫尾。
据项目负责人唐军介绍，桥梁工程完工后，将接受相关部门验收。7月底，大桥将具备通行条件。
车辋大桥是泸州渡改桥“三年攻坚”建设项目一期工程，也是合江县打造的合江-法王寺-金龙湖旅游公路的主要节点工程。
赤水河右岸是车辋镇，左岸是法王寺镇。车辋大桥将惠及两岸12个村，3.5万余名群众，彻底消除沿岸渡口的安全隐患；将串联起法王寺景区和金龙湖旅游度假区的关键节点，形成合江-先市-车辋-法王寺-金龙湖景区的旅游环线。
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