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长沙

长沙暮坪湘江特大桥主桥水中首桩完成浇筑

来源: 力擎设备租赁 日期:2021-08-26 浏览:28

“昨天上午9点半开钻,10个小时即完成水下17米钻孔,现在马上进行混凝土浇筑,预计今天晚上9点左右首根桩基能够完成浇筑。”8月25日下午,长沙暮坪湘江特大桥西岸工区81#平台施工现场, 项目部副经理虢舟正忙着指导主桥水中首根桩基浇筑施工。
暮坪湘江特大桥项目东起河东暮云片区,主桥及涉水引桥共1067米跨越湘江,线路全长1.83千米。大桥为干线公路兼顾城市交通功能,设计车速80公里/小时,双向6车道,跨湘江主桥段增设非机动车道及人行道,全宽42.5米。项目总工期36个月,预计2024年完工。此次主桥水中首根桩基顺利开钻,也标志着项目正式转入实质性主体工程施工阶段。
记者在施工现场展示的效果图上看到,大桥主拱采用桁拱,主桥结构为双飞燕式钢桁架系杆拱桥。“这种结构具有跨越能力大、承载能力高、自身稳定性强、造型优美等优点,符合实用与美观相结合的建设要求,这也是全国公路交通系统首例。”湖南路桥集团暮坪湘江特大桥项目经理陈继发介绍,“主拱线型较缓,造型优美,远远望去,就像飞燕盘旋,即将展翅高飞,给人以希望与动力。”
暮坪湘江特大桥具有桥梁形式新颖、施工要求高、控制难度大、施工环境复杂等特点。面对疫情防控和安全生产的双重压力,湖南路桥集团项目部克服困难,顺利完成前期准备工作,召开了安全技术交底会、现场安全技术交底、特种设备操作手安全技术交底,有效保证了大桥首根桩基的开钻施工。据了解,大桥共需完成钻孔桩76根。
暮坪湘江特大桥是促进长株潭一体化发展的重点项目,是一条东西向连接长沙南部片区与大王山片区的直达快捷通道,建成后将完善长沙南部“六横八纵”的交通骨干网格局,解决制约“长沙南部横向城乡发展走廊”的交通瓶颈,充分激活城南区域聚集的外迁市场和工业园区资源,对于促进长株潭一体化核心区的发展具有重要意义。
【来源:华声在线】
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